Métro de Barcelone : plan, horaires et informations utiles

Le métro de Barcelone est l’un des meilleurs moyens de se déplacer dans la ville. Il est étendu, rapide et très efficace ; il y a 11 lignes et elles sont exploitées par deux compagnies différentes, ce qui peut sembler compliqué au début, mais avec un peu d’habitude, cela devient simple et naturel.

Les lignes du métro de Barcelone sont identifiées par les lettres L1 à L12 et sont exploitées par les deux sociétés Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) et Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).

Plan du métro de Barcelone

Les plans de métro se trouvent à l’entrée de chaque station, en grand format, affichés sur les murs.
Il est également possible de demander au personnel des trains une copie papier du plan du métro, gratuitement.

Cependant, pour vous faciliter la vie, vous trouverez ci-dessous un plan du métro de Barcelone, utile pour vous orienter et organiser vos déplacements. Sur chaque ligne sont indiqués les arrêts respectifs, tandis que les cercles indiquent les stations de changement. Une version PDF détaillée et complète est disponible, comprenant toutes les lignes, prête à être imprimée et emportée avec vous. Vous pouvez la télécharger gratuitement en cliquant sur le lien ci-dessous.

Lignes de métro

Les deux sociétés qui gèrent le métro de Barcelone sont TMB et FGC.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB ) exploite les 8 lignes principales de L1 à L5 et de L9 à L11, soit 102 kilomètres et 158 stations. Voir toutes les lignes, les arrêts et les horaires sur le site web de TMB.

• L1 Hôpital de Bellvitge – Fondo
• L2 Paral-lel – Badalona Pompeu Fabra
• L3 Zona Universitària – Trinitat Nova
• L4 La Pau – Trinitat Nova
• L5 Cornellà Centre – Vall d’Hebron
• L9 Nord La Sagrera – Can Zam
• L9 Aeroport T1Sud – Zone Universitaire
• L10 Nord La Sagrera – Gorg
• L10 Sud ZAL|Riu Vell – Collblanc
• L11 Trinitat Nova – Can Cuiàs

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC ) exploite les 3 autres lignes intégrées qui s’étendent au-delà de la zone métropolitaine, à savoir L6, L7, L8 et L12. Ces lignes partagent les voies avec les trains régionaux, donc techniquement elles ne sont pas incluses dans la définition des lignes de métro standard. Vous pouvez consulter les lignes, les arrêts et les horaires sur le site de la FGC.

• L6 Pl.Catalunya – Sarrià
• L7 Pl.Catalunya – Av.Tibidabo
• L8 Pl.Espanya – Molí Nou-Ciutat Cooperativa
• L12 Sarrià – Reina Elisenda

Tarifs et abonnements

Les tarifs, les billets et les abonnements, également valables pour les bus, sont disponibles sur la page dédiée. Si vous voulez jouer la carte de la sécurité, procurez-vous une carte de ville telle que la Hola Barcelona Travel Card ou la Barcelona Card classique, qui comprend également des billets d’entrée pour de nombreuses attractions de la ville.

Horaires du métro

Le métro de Barcelone fonctionne tous les jours à partir de cinq heures du matin, le dernier trajet dépendant du jour de la semaine :

• En semaine (du lundi au jeudi) : de 05h00 à minuit
• Les vendredis et les soirs précédant les jours fériés : jusqu’à 02h00 du matin
• Samedi : ouverture à 05h00 et service continu toute la nuit
• Dimanche et jours fériés en semaine : service continu jusqu’à minuit
• 24 décembre : jusqu’à 23h00

Les stations Parc Logístic, Mercabarna et Mas Blau (L9 Sud) sont ouvertes tous les jours de 5 heures à minuit.

Certains jours de l’année, comme la nuit de la Saint Jean, la nuit du Nouvel An, les fêtes de Mercè et de Gracia, le métro fonctionne toute la nuit.

Les stations

Il y a 203 stations de métro à Barcelone, desservies par les 12 lignes. La distance moyenne entre les stations est de 650 mètres et la plupart d’entre elles n’ont pas de structure ou de bâtiment d’entrée, se contentant d’un simple accès par escalier ou ascenseur. La décoration des stations de métro n’est pas particulièrement intéressante, contrairement à certains métros européens tels que Moscou, Budapest ou Paris.

Stations désaffectées

Une des particularités des stations du réseau de métro de Barcelone est que certaines d’entre elles ont été fermées, d’autres n’ont même jamais été inaugurées, tandis que d’autres encore ont été déplacées à proximité.

Ces stations constituent une destination pour un type de tourisme très particulier, celui des lieux urbains abandonnés, où l’on peut visiter des bâtiments désaffectés ou qui ne sont plus utilisés, pour une journée vraiment différente des itinéraires touristiques habituels.

L’histoire du métro de Barcelone

Le premier transport ferroviaire à Barcelone a été mis en place en 1863 par la société privée Ferrocarril de Sarrià à Barcelone, sur ce qui est devenu par la suite la ligne L6.

Cependant, la première ligne de métro officielle de Barcelone n’a pas vu le jour avant 1924, avec la construction du Gran Metro entre Lesseps et la Plaza Catalunya, qui fait partie de l’actuelle L3. Deux ans plus tard, le Transversal Metro, qui fait maintenant partie de la L1, a été construit entre la Plaza Catalunya et La Bordeta, pour relier le centre-ville à la Plaza de Espanya et à Montjuic, le site de l’Exposition internationale de 1929.